17.07.2019

17.jūlijā plānots sākt satiksmes organizācijas pārkārtojumus Vidzemes šosejas remontdarbu posmā no Garkalnes līdz Sēnītes mezglam, kur satiksme pakāpeniski vairākos posmos tiks pārslēgta uz brauktuvi Siguldas virzienā.

Vispirms satiksmes kustību plānots pārslēgt posmā no Vangažiem līdz Sēnītes mezglam. 24.jūlijā iecerēts pārslēgt posmu no Garkalnes līdz Vangažiem un o Sēnītes mezgla līdz objekta beigām. Savukārt augusta sākumā tiks pārslēgts pēdējais posms – apvedceļš Straujupītes caurtekai Vangažos.

Arī pēc satiksmes pārslēgšanas uz brauktuvi Siguldas virzienā tā tiks organizēta pa vienu joslu katrā virzienā.

Līdz šim uz brauktuves Siguldas virzienā ir gandrīz pilnībā ieklāta asfalta apakškārta un saistes kārta. Satiksme pakāpeniski tiks pārslēgta tur, kur segums ir ar saistes kārtu. ceļu pārvadi satiksmei būs joprojām slēgti.

Līdz ziemai abās šosejas brauktuvēs plāno pilnībā ieklāt asfalta saistes kārtu un atvērt tās satiksmei. Līdz ziemas pārtraukumam paredzēts atjaunot arī visus ceļa pārvadus. Nākamgad vēl plānota brauktuvju asfaltēšanas darbu pabeigšana – virskārtu ieklāšana, pārvadu apakšējo daļu remonts un Sēnītes mezgla rotācijas apļa  pārbūve.

Būvdarbus Vidzemes šosejas posmā no Garkalnes līdz Sēnītei veic piegādātāju apvienība “Binders un A.C.B.”, to līgumcena ir 46,5 miljoni eiro. darbi tiek finansēti no valsts budžeta un  no ES Kohēzijas fonda līdzekļiem un pilnībā tiks pabeigti 2020.gada rudenī.

Būvdarbu posms ir 14 km garš, taču, ņemot vērā to, ka katrā braukšanas virzienā ir divas joslas, seguma pastiprināšana tiek veikta kopumā vairāk nekā 30 km garumā. Projekta ietvaros tiek atjaunoti arī septiņi ceļa pārvadi un divi tuneļi Sēnītes mezglā, kā arī divi pārvadi pie Vangažiem un divas caurtekas. 1,65 km garumā ceļa sega tiek pārbūvēta arī uz autoceļa Inčukalns-Valmiera, kur tiltam pār Gauju būs atjaunots segums.

Vidzemes šosejas posms no Garkalnes līdz Sēnītei tādā konstrukcijā, kāda tur ir tagad, ir izbūvēts 1974.gadā. Pēdējo reizi seguma atjaunošanas darbi tur nelielos posmos veikti pagājušā gadsimta beigās un šā gadsimta sākumā.

VAS “Latvijas Valsts ceļi” informācija