Starp 2014.gada labākajām būvēm – arī “Binders” īstenots projekts

27.03.2015

Uzņēmuma „Binders” vadībā rekonstruētais autoceļa E22 posms Tīnūži-autoceļš P32 ( autoceļa P80 5,12.-40,6. km) ieguvis 3. vietu Latvijas Būvniecības asociācijas skates „Gada labākā būve 2014” nominācijā „Inženierbūve”.

Skate noslēdzās 26.martā ar uzvarētāju nosaukšanu visās nominācijās un uzvarētāju apbalvošanu.

Šogad skates nolikums tika papildināts ar prasību noslēguma ceremonijas dienas rītā finālistiem prezentēt savu objektu Rīgas Tehniskās universitātes Arhitektūras un pilsētplānošanas fakultātē, bet pēc tam atbildēt uz interesentu jautājumiem.

Objekta raksturlielumi:

•       Posma garums – 63 830 m (pamatceļš – 35 480 m, blakusceļi – 28 350 m), kas ir vairāk nekā puse no kopumā 60 km garumā rekonstruētā un izbūvētā autoceļa Tīnūži-Koknese.

•       Kopējā darbu veikšanas platība – 2 746565,72 m³.

•       Šķembu maisījuma pamatu izbūve – 975 518,94 m².

•       Izbūvētā uzbēruma apjoms – 653 104,68 m³.

•       Izbūvēta dilumkārta SMA-16 – 398 381, 35 m².

•       Uzstādītas ceļu zīmes – 446 gab.

•       Izbūvēts ārējais apgaismojums – 22 175 m.

•       Nogāžu nostiprināšana ar augu zemi – 1 024 382,80 m².

•       1300 kvalitātes kontroles.

Uzbūvēti seši divlīmeņu satiksmes mezgli ar rampām un estakādēm, 1 tilts, rekonstruēti 5 tilti, uzbūvētas 22 mākslīgās būves – tuneļi, pārvadi, ierīkotas inženiertehniskās komunikācijas.

Objekta izbūves un rekonstrukcijas procesā tika iesaistīti vairāki desmiti apakšuzņēmēju. Apjomīgākos darbus veica:

•       SIA «Rīgas tilti» – ceļa pārvads a/c P8 Inciems-Sigulda-Ķegums pār a/c E22, ceļa pārvads pār a/c V968 Ogre-Jugla, tilts pār Rankas upi, tilts pār Rankas upi satiksmes mezgla nobrauktuvē, ceļa pārvads pār a/c Līgatne-Skrīveri, tilts pār Lobes upi (rekonstrukcija).

•       SIA «TVA Construction» – tilta būvniecība pār Ogres upi, caurteku būvniecība 2660 m.

•       SIA «M2» – ceļa horizontālais apzīmējums 18 050 m².

•       SIA «KMK projekts» – uzstādītas ceļa barjeras 68 056,70 m.

Pasūtītājs – VAS „Latvijas Valsts ceļi”, projekta autors – AS „Ceļuprojekts”, galvenais būvuzņēmējs – CBF SIA “Binders”, būvniecības ilgums – 39 mēneši.

Attēlā no kreisās: apjomīgā projekta vadītājs Romāns Gabrusenoks un uzņēmuma rīkotājdirektors Aigars Sēja.

Objekta foto vairāk  ŠEIT 1

Objekta foto vairāk  ŠEIT 2