Rekonstrukcijas posms: 48,5 – 60,2 km.

Rekonstrukcijā  izmantota reciklēšanas metode – vecais asfalta segums tika uzirdināts un sajaukts ar dolomīta šķembām, kam pa virsu trijās kārtās ieklāts jauns asfalta segums.

Rekonstrukcijas projekts neparedzēja ceļa pamatu rekonstrukciju.

Projekta ietvaros rekonstruētas arī sabiedriskā transporta pieturu platformas, remontētas caurtekas, pārbūvētas elektropārvades līnijas, iztīrīti grāvji un sakārtotas nobrauktuves.