Vairāk nekā 4 km no gandrīz 6 km rekonstrukcijai paredzētā posma projekts paredzēja atjaunot, izmantojot reciklēšanas metodi. Pārējai daļai  veikta pilna rekonstrukcija ar ceļa apakškārtu atjaunošanu.

Projekts paredzēja arī posmā esošā Svētupes tilta rekonstrukciju, ceļa inženiertehnisko komunikāciju un sabiedriskā transporta pieturvietu remontu. Rekonstrukcijas projekts neparedzēja ceļa brauktuves paplašināšanu un paralēli A1 ceļam esošās, t.s., vecās šosejas, rekonstrukciju.