Ceļa seguma atjaunošana, izmantojot reciklēšanas metodi, kas nozīmē, ka vecais segums tika safrēzēts, stiprībai pievienots cements un iegūtā masa izlīdzināta.  Tai virsū trijās trijās kārtās  ieklāts asfalts.

Projekts nepareredz ceļa apakšējo kārtu rekonstrukciju.

Projekta ietvaros  rekonstruēts arī  ceļa pārvads pār dzelzceļu un reģionālā autoceļa Garkalne-Alauksts (P3) pārvads pār Vidzemes šoseju Garkalnē, kā arī atjaunots gājēju tunelis aiz  pagrieziena uz Langstiņiem.